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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
近期，上海港和青島港紛紛出臺新規(guī)，上海港將加強(qiáng)對沖關(guān)箱的控制，青島港海關(guān)嚴(yán)查產(chǎn)品外包裝需貼原產(chǎn)地標(biāo)簽，具體情況如下。
5月9日，由國際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個(gè)國家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
丹麥綜合企業(yè)A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)(A.P. Moller-Maersk A/S)旗下的集裝箱航運(yùn)子公司馬士基航運(yùn)(Maersk Line)稱，今年頭幾周亞洲至世界其他地方的運(yùn)輸量強(qiáng)勁增長。對于仍受到需求疲軟和運(yùn)力過剩困擾的航運(yùn)業(yè)來說這是一個(gè)積極的評價(jià)。
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